388H Супер
Опис товару
Екскаватор-навантажувач 388H Super є найпопулярнішою моделлю екскаваторів-навантажувачів серії Shanmon 388H. 388H Super використовує радіально-поршневий регульований насос і-гідравлічну систему, чутливу до навантаження, що забезпечує стабільний і ефективний потік, одночасно зменшуючи непотрібне споживання енергії. Крім того, осі Carraro, електронна трансмісія з високим-крутним моментом і повністю гідравлічна гальмівна система дозволяють 388H Super адаптуватися навіть до найважчих умов роботи. Ця машина є відмінним вибором для тих, хто шукає надійний і продуктивний екскаватор-навантажувач.

Переваги продукту
1>Італійська вісь Cararro розроблена таким чином, щоб бути високоміцною та надійною навіть у найважчих умовах. Висока вантажопідйомність і добре{1}}продумані шестерні подовжують термін служби та міцність, а великий кут повороту й оптимізована геометрія забезпечують точне керування та мінімальний знос шин. Диференціальну систему було налаштовано для забезпечення максимального зчеплення з дорогою на будь-якій поверхні.
2>У повністю гідравлічній гальмівній системі використовуються само-зазори, що регулюються, і багато-дискові масляні-гальма, щоб значно скоротити технічне обслуговування та подовжити термін служби системи. Легкий гальмівний механізм зменшує втому оператора, а подвійна педаль гальма забезпечує малий радіус повороту та плавне керування на слизькій поверхні. Незалежне стоянкове гальмо, розташоване на вхідному валу задньої осі, здатне утримувати машину на схилах до 1:3.
3>Двосторонню електронну трансмісію з високим-крутним моментом-було оптимізовано, щоб гарантувати, що зчеплення не ковзає під великим навантаженням, підвищуючи вантажопідйомність і надійність машини. Електрична рукоятка керування забезпечує легке перемикання передач, а вплив і вібрація зчеплення на перемикання передач зведені до мінімуму для кращого водіння.

4>Радіально-плунжерний робочий насос. Працюючий насос автоматично регулює швидкість потоку, щоб підтримувати його в необхідному діапазоні для системи, досягаючи ефективного та стабільного потоку, одночасно зменшуючи непотрібне споживання енергії. Підходить для різних умов праці.
5>Гідравлічна-система, чутлива до навантаження. Система-чутлива до навантаження визначає тиск і потребу в потокі системи та забезпечує лише необхідний потік і тиск для гідравлічної системи. Під час роботи втрати потужності-чутливої до навантаження системи керування низькі, а ефективність набагато вища, ніж у звичайних гідравлічних систем. Це не тільки економить паливо, але й виділяє менше тепла.
6>Електро{0}}кермовий чотири{1}}колісний кермовий механізм. Він легко перемикається між режимами дво-кермування, чотирма-колісами та режимом «краб-ходьба» з високою точністю керування та малим радіусом повороту, розширюючи робочий діапазон і підвищуючи гнучкість і стабільність подорожі.
7>Наше відділення для водія має конструкцію проти -перекидання для максимальної безпеки. Низький рівень шуму, великі скляні вікна площею 6 квадратних метрів і повністю відкритий дизайн забезпечують комфортне та просторе середовище для водіїв. Крім того, високопродуктивна-система кондиціонування повітря забезпечує приємні враження від роботи. Сидіння з підвіскою повністю регульовані та мають ергономічний дизайн, що дозволяє підвищити ефективність роботи.

8>Двоциліндровий-розширений пристрій бокового переміщення дозволяє робочому обладнанню екскаватора легко переміщатися ліворуч і праворуч, роблячи земляні роботи більш гнучкими та адаптованими в різноманітних робочих ситуаціях. Ця функція гарантує стабільну роботу та розширює діапазон земляних робіт, які можна проводити.
9>Обладнання для вантажно-розвантажувальних робіт було оптимізовано та налаштовано таким чином, щоб включати кілька навісних пристроїв, що дозволяє нашій машині виконувати низку завдань і підвищувати ефективність роботи. Наша зосередженість на постачанні надзвичайно універсальної та ефективної машини гарантує, що ми задовольняємо потреби наших клієнтів.
Стандартні конфігурації
Дизель Yuchai YC4A105Z-T20 75kw Tier II двигун, електрична трансмісія Shanmon (4-привід, F4/R4 Gears), мости Італії Carraro Wet Brake (функція диференціала обмеженого ковзання LSD), поршневий насос зі змінним-потоком, чутливий до навантаження клапан, пілотний клапан Danfoss і рульовий механізм, Кабіна ROPS і FOPS з кондиціонером, джойстики, стандартна задня стріла, опорні опори H-типу, 4-колісне керування, кранове керування, передній ковш 1,2 куб.м, передній ковш 0,3 куб.м, шини 16,9-28, камера заднього виду, світлодіодні ліхтарі, система попереднього підігріву, попереджувальні вогні.
Додаткові конфігурації
| Двигун | |||
| Yuchai 74KW/100HP Рівень 3 | Weichai 70KW/95HP Рівень 2 | Weichai 74KW/100HP Рівень 3 | Weichai 74KW/100HP Євро 5 |
| Cummins 74KW/100HP Tier 2 | Cummins 74KW/100HP Tier 3 | Perkins 74KW/100HP Євро 5 | |
| Front End | |||
| 4 в 1 відро | 6 в 1 відрі | Передній швидкозчіпний пристрій | Передня вилка для трави |
| Передня лопата для снігу | Передні вилки | Передній бульдозер | Передня снігоприбиральна машина |
| Переднє змішувальне відро | Передня дерев'яна вилка | Лезо переднього ковша | Переднє просіювальне відро |
| Задня частина | |||
| Задній швидкозчіпний пристрій | Задня телескопічна рука | Гідравлічний молоток | Задній шнек |
| Задня дерев'яна вилка | Граблі екскаваторні задні | Задній розпушувач | Задній V-подібний ковш |
| Ківш із зубами 300-600 мм | Ківш без зубців 800-1200 мм | Задній ущільнювач | Задній грейферний ковш |
| інші | |||
| Контроль їзди (SRS) | Паркувальний обігрівач | Автоматичне змащення | |
Відео про продукт
Деталі доставки

Популярні Мітки: 388h супер, Китай, виробники, фабрика, дешево, низька ціна, продаж, шанмон
Основні розміри

| Розмір | Стандартна Арм | Телескопічна рука | ||
| A | Довжина транспортування | мм | 6450 | 6480 |
| B | Колісна база | мм | 2993 | 2993 |
| C | Відстань від шарніра важеля до задньої осі | мм | 1381 | 1411 |
| D | Дорожній просвіт на кронштейні | мм | 510 | 510 |
| E | Дорожній просвіт на кронштейні | мм | 683 | 653 |
| F | Висота керма по центру | мм | 2258 | 2258 |
| G | Висота верху кабіни | мм | 3149 | 3149 |
| H | Загальна висота | мм | 4010 | 3662 |
| J | Ширина рами | мм | 2445 | 2445 |

| Розмір | Стандартна Арм | Телескопічна рука | ||
| M | Висота розвантаження | мм | 3153 | 3153 |
| N | Навантаження за висоту | мм | 3732 | 3732 |
| O | Висота штифта завантажувальної петлі | мм | 3868 | 3868 |
| P | Булавка висувається вперед | мм | 418 | 418 |
| Q | Досягати землі (рівень основного леза) | мм | 1671 | 1671 |
| R | Макс. досягти на повний зріст | мм | 1327 | 1327 |
| S | Відстань розвантаження | мм | 989 | 989 |
| T | Глибина копання | мм | 20 | 20 |
| U | Кут підйому- | ступінь | 45 | 45 |
| V | Кут розвантаження | ступінь | 43 | 43 |
| АА | Макс. глибина копання | мм | 3766 | 5045 |
| BB | Дотягніться до центру заднього колеса | мм | 6682 | 7931 |
| CC | Дотягнутися до центру повороту | мм | 5260 | 6509 |
| DD | Розширення на повну висоту до центру повороту | мм | 1902 | 2303 |
| EE | Бічне розширення до центральної лінії | мм | 5796 | 7036 |
| FF | Робоча висота | мм | 5547 | 6718 |
| GG | Макс. Висота завантаження | мм | 4014 | 4923 |
| HH | Загальний хід основної колони | мм | 1054 | 1054 |
| JJ | Обертання ковша | ступінь | 180 | 180 |
Основні технічні характеристики
|
Продуктивність |
Ємність ковша навантажувача |
1.2m³ |
|
Сила відривання навантажувача |
47 кун |
|
|
Вантажопідйомність навантажувача |
2500 кг |
|
|
Висота розвантаження навантажувача |
3050 мм |
|
|
Радіус скидання навантажувача |
870 мм |
|
|
Глибина копання навантажувача |
52 мм |
|
|
Ємність ковша екскаватора |
0.3m³ |
|
|
Сила копання ковша екскаватора |
50 кун |
|
|
Кут повороту екскаватора |
180 градусів |
|
|
Висота розвантаження екскаватора |
4050 мм |
|
|
Максимальна глибина копання екскаватора |
3820 мм |
|
|
Макс. сила тяги |
86KN |
|
|
Двигун |
Модель |
Yuchai YC4A105Z-T20 |
|
Тип |
Рядний, безпосереднє впорскування, водяне-охолодження, турбонаддув, 4-тактний | |
|
Внутрішній діаметр-циліндра*хід |
4-108×132 |
|
|
Номінальна потужність |
75 кВт/100 к.с |
|
|
Номінальна швидкість |
2200р/хв |
|
|
Хв. Витрата палива |
230 г/кВт.год |
|
|
Макс.крутний момент |
400N.m |
|
|
Переміщення |
4.8L |
|
| Система рульового керування | Тип | Гідравлічне рульове керування |
| Диверторна модель | BZZ5-250 | |
| Доставка насоса | 80мл/р | |
| Кут повороту | ±35 градусів | |
| Хв. радіус повороту | 6950 мм | |
| Ведучий міст | Модель | 26.32-1900/ 26.43M-1900 |
| Виробник | Карраро | |
| Макс. навантаження на передню вісь | 25 тонн | |
| Макс. навантаження на задню вісь | 18,75 тонни | |
| Спосіб передавання | Коробка передач | Гідравлічне синхронізоване перемикання передач |
| Модель | ZL30W | |
| Шестерні | 4 передачі вперед і 4 назад | |
| Гідравлічний гідротрансформатор | YJ320 | |
| Вхідний тиск | 0,4-0,65 МПа | |
| Вихідний тиск | 1,6-1,9 МПа | |
| Режим охолодження | масло-циркуляція тиску охолодження | |
| Доставка насоса | 80мл/р | |
|
Колесо |
Розмір переднього колеса |
16.9-28 |
|
Розмір заднього колеса |
16.9-28 |
|
|
Тиск в передніх шинах |
0,35 МПа |
|
|
Тиск в задній шині |
0,35 МПа |
|
|
Швидкість руху |
38 км/год |
|
| Гальмівна система | Робоче гальмо | Вологий внутрішній само-регульований само-баланс |
| Стоянкове гальмо | Ручне гальмо | |
| Тиск в системі | Завантажувальна гідравлічна система | 20 МПа |
| Гідравлічна система копання | 20 МПа | |
|
Гідравлічна система рульового керування |
14 МПа |
- Замовити дзвінок:
-
-
Менеджер Лю:+86 13793630127
-
Менеджер Дай:+86 18765718080 -
-
Менеджер Лю:+86 18615089090
-
-
Менеджер Du:+86 18678015066
- Електронна-пошта:http://karl@shanmon.com






















